すっかり春らしくなりバイクの季節です。バイクに乗らない人は何をして過ごすのか不思議な季節です。前日からお酒を控えて早めに就寝の予定がそこそこ飲んでしまい朝も予定より+1.5hとなってしまいましたが、元気に出発します。道志みちは神奈川県相模原から…

ナナオことmoto guzzi v7 cafe classicに乗り始めて丁度1年経ちました。30年ぶりにバイクに乗りたくなり1969年製のホンダmonkey Z50Aを買い毎週楽しく走っていたのですが、なんとなく大型の免許をとり、大型バイクが欲しくなってしまったのです。当初はDUCAT…

冬装備にニューアイテムを加えました。workmanのライダー向けシリーズのフェイクレザーパンツです。3900円ですからそんなに期待出来ないかと思いきや風は全く通さないし内側はボアで表面の冷たさを伝えることもありません。Ｆレザーも1mも離れれば安っぽさは…

本格的な冬装備に移行しました。 靴下 ユニクロヒートテック タイツ ユニクロヒートテック アンダーシャツ ユニクロヒートテック パンツ オックスフォードライディングジーンズ インナー アンダーアーマーコールドギア ジャンパー デイトナライダースにイン…

愛車ナナオ（MOTO GUZZI V7 cafe classic）はクラッチレバーが重いだけでなく、エンジンが冷えている時と暖まっている時でクラッチが繋がる（切れる）ポイントが変わってしまいます。熱膨張の影響なのでしょうが、ツーリング後半からニュートラルに入りにく…

楽しみにしている週末のボッチツーリングにウキウキです。ところがスタートボタンを押してもエンジンが目を覚ましません。幾度となく試しますがだめです。セルは元気に回っていますが、繰り返しているとバッテリーが上がってしまうのではと危惧しながらチャ…

愛車ナナオことmotoguzzi v7 cafe classicのクラッチレバーが重すぎて左手小指がばね指になってしまって治りません。クラッチケーブルを交換しても改善が見られません。しかし、ナナオ愛はとどまることが無いので、運転を見直すことにしました。それはノーク…

ナナオことMOTO GUZZI V7cafe classicのクラッチレバーが重くて左手の小指がばね指になってしまいました。そこで、ダメ元でクラッチケーブルを交換することに。ケーブル自体は2日で入手できました。作業時間も1時間程度。結果は、プラシーボ効果で若干軽くな…

ナナオことmoto guzzi v7 cafe classicのオイル交換をしました。納車から半年、走行距離2500kmでの交換です。ナナオはちょっと変わっていてエンジンオイルとミッションオイルは別。クラッチは乾式なのでオイルは無し。チェーンではなくシャフトドライブなの…

オートバイ用のヘルメットはジェットヘル+ゴーグルを愛用しています。クラシカルな雰囲気がとても気に入っています。しかし最近、フルフェイスの方が良いのではないかと思いました。それはもん吉（monkey z50a)とナナオ(moto guzzi v7 cafe classic)のスピー…

週末のソロツーリングを楽しみ、自宅に帰ってきた時にナナオ（motoguzzi v7 cafe classic ）のサイドスタンドを出そうといつものように左足で押してみますが、動きません。オートバイに跨ったまま右足を地面につけた状態の脚力ではスタンドをだせません。し…

ここ数ヶ月朝起きると左手の小指が丸まっています。自分の力では指をまっすぐにすることができません。右手で指を伸ばしますがすぐにくるっと丸まってしまいます。原因はわかっています。愛車ナナオことmoto guzzi V7 cafe classicのクラッチレバーが重すぎ…

3連休、まずはナナオことmoto guzzi V7 cafe classicとボッチツーリング！と飛び出します。ところが道路は大渋滞です。甲州街道をトロトロと走っているとまたもや油圧計がうっすらと点滅し始めました。前回の継ぎ足しから約3週間、距離にして250kmです。この…

素晴らしい天気に誘われて愛車ナナオことMOTO GUZZI V7cafe classicで繰り出します。都内を抜けて横須賀、久里浜、鎌倉、江の島と流します。すると鎌倉あたりで油圧計がうっすらと点滅する時があります。点くのは信号待ちの時などです。そのまま走っていると…

GWの後半がスタートしましたが、連日の良いお天気で満喫してしています。初日は友人と自転車で多摩湖サイクリング。空も水も綺麗です。気の合う仲間とたわいも無いお喋りをしながらのライドは楽しいものです。お酒が無くても楽しめます。 翌日はオートバイで…

愛車ナナオことmoto guzzi v7cafe classicで東京湾一周をしてきました。コースは都内を抜けて横浜、磯子、横須賀を通り久里浜港からフェリーに乗船。千葉県の金谷港に到着したら東京湾を左に見て木更津、千葉、幕張を通り、豊洲、銀座を抜けて無事到着。朝9…

すっかり春っぽい日が続いています。気持ちは朝イチでとびだすつもりでしたが、元高校球児としては連日のWBCにおける侍JAPANの活躍を報じる番組を切り上げる事ができず出発がお昼近くになってしまいましたが、予定通り宮ヶ瀬に向かいます。ナナオことmoto gu…

オートバイは安全第一が大事です。ヘルメットの着用は当然ですが、死亡の原因は胸部へのダメージが頭部とほぼ同数なのだとか。そこでインナータイプの胸、背中、脇腹を保護してくれるコミネボディプロテクションライナーベストを調達。身体にフィットして動…

ナナオことmoto guzzi v7cafe classicが納車されトロトロ走り回っています。都内の混雑した幹線道路ですり抜けするのもまだ自重しているので疲れます。クラッチレバーがとにかく思い。クラッチレバーが重いので油断すると上半身が強張っている。そして雑なア…

moto guzzi v7 cafe classic納車されました。750cc縦置き空冷V型2気筒 シャフトドライブ駆動とモトグッチィ伝統のレイアウト。昨年の夏に大型免許を取得して以来の大型バイクの運転でおっかなびっくり30km程初ライド。低回転時のトルクがしっかりしていて乗…

毎日寒いです。オートバイや自転車で元気に走り回っておりますがこの寒さはこたえます。で、先日2りんかんで電熱グローブを試着したのです。今まで指が寒さで壊死し、ちょぎれるのではないかと思っていたのですが、これは湯たんぽのような暖かさ。欲しい！し…

ナナオことV7cafe classicのナンバーが取得出来たと連絡がきました。そこで納車日を尋ねるとチョークレバーのケーブルが破損していてオーダーを出しているが納期が不明なんだとか。でた。いきなりのパーツがいつ入るかわからない攻撃。一旦納車してケーブル…

その④です。次期愛車選定シリーズは最後になります。DUCATI MONSTER696+とMOTO GUZZI V7IIRACERを見た帰り道に自宅近くの同じ系列のショップに立ち寄りました。いつももん吉を誉めてくれる若い店員さんが声をかけてきます。その③の出来事を話すと全国の他の…

その③です。もん吉（モンキーz50a）でぷらぷらあてのないツーリング中に某大手バイクショップを覗きました。するとな、なんとDUCATI MONSTER696+と最近気になり始めていたMOTO GUZZI V7II RACERがあるのです。こんなチャンスは中々無いので実車を跨らせても…